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潮汕旅游攻略北京?北京坐飛機回潮汕要在那個機場上

潮汕旅游攻略北京?北京坐飛機回潮汕要在那個機場上

各位老鐵們好,相信很多人對潮汕旅游攻略北京都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關于潮汕旅游攻略北京以及北京坐飛機回潮汕要在那個機場上的問題知識,還望可以幫助大...

各位老鐵們好,相信很多人對潮汕旅游攻略北京都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關于潮汕旅游攻略北京以及北京坐飛機回潮汕要在那個機場上的問題知識,還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!

北京坐飛機回潮汕要在那個機場上

北京到潮汕,可以坐飛機到揭陽。

北京到潮州飛機票

北京到潮州飛機票1280元左右。

從汕頭飛北京的特價票最低299,也有2000一張的。提前訂票可以便宜一些

潮州現在沒有飛機場,要到汕頭外沙.平時是7.0折1280,+機場建設費(小飛機10元,大飛機50元)+燃油附加費,800公里(含)以下航線調整為60元;800公里以上航線調整為110元從潮州飛北京,可以到汕頭的外砂機場去坐飛機。

北京哪里有好吃的潮汕砂鍋粥

推薦:火齊潮汕砂鍋粥(鼓樓二店)

點點八卦一下火齊潮汕砂鍋粥的北京往事。

作為北京本地專業的美食自媒體,我們關注著美食的每一個浪潮,從八十年代開始興起的紅燜羊肉的浪潮、到前幾年盛行的潮汕牛肉火鍋、酸菜魚、牛肉拉面、再到近兩年的臟臟包、臟臟茶、錫紙花蛤、雞爪、鍋盔……我們發現除了燒、烤、涮、家常菜經久不衰外,每一個熱門的新產品都會經歷開創期、模仿期、改良期和洗牌期。

這些年我們從網紅餐廳一直逛到胡同蒼蠅館子,點點差不多把京城倍受關注的美味推薦了個遍。但在北京卻有一個比較小眾的門類,點點私藏了多年卻從來沒有推薦過,這個門類“很小眾很出眾”。

當然...這個小眾門類也經歷了,從最早引入北京開創品牌化經營、到引來眾多餐飲人的模仿、再到部分餐飲人本土化改良、最后到大量品牌的涌入后少數品牌生存下來的洗牌期,點點見證了這個小眾餐飲門類在北京的跌宕起伏。

今天點點就說說這個起源于廣東、盛行于深圳的潮汕砂鍋粥。

開創期/品牌化經營

潮汕砂鍋粥起源于廣東潮汕地區,在當地由于飲食習慣基礎扎實認知度廣和當地的經營理念問題在做法上可以說是比較粗糙的。類似排擋或者路邊攤,幾塊磚頭在街邊支起個臺面就熬粥了,由于特色鮮明也隨著潮汕人口的對外流動,最初在深圳蓬勃發展起來,一些有影響力的品牌以深圳為基點開始在南方地區發展,直至10年前在北京的出現。

模仿期/水土不服

據我們了解,潮汕砂鍋粥最早進入北京是在2009年,在北京的朝陽門外神路街、簋街、鼓樓東大街分別有一家店,若大的北京市場叫得上名字的也就兩三家。他們的經營方式各有不同,至于有些店為什么到現在都沒有發展起來呢,拋開老板經營思路的因素,首先潮汕砂鍋粥是現點、現煲海鮮為主食材下鍋人均可以達到150元左右。可那時人們認知的粥鋪如:嘉和XX、宏XX等品牌其實都是以炒菜為主,粥類產品線極為薄弱。口味以白粥甜粥冰粥的預制加熱方式運作。面對喝慣了“一塊錢”一碗早餐粥、雜糧粥的北方食客,結果我就不說了……

改良期/給了大眾一次接受它的機會

對于這個時期我特別想提到當時在“鼓樓東大街”這家潮汕砂鍋粥店,面對這個產品在北京遇到的瓶頸,當時這家店對經營模式首次進行了改良,因為昂貴的海鮮讓砂鍋粥的單價一直居高不下,但這家店立改了食材的搭配,在保證口味和做法不變的同時,又降低了人均消費。

將通常使用的相對高端食材換成了中低端食材,一斤多的大肉蟹和膏蟹替換成了小黑蟹、將基圍蝦和大龍蝦替換成了海白蝦,同樣是鮮活的海鮮卻大大降低了食材的成本。食材成本降低了相對單價也從200元人均一下變到60元人均!同時在熬制方法上針對北方食客也一并做了中和性的改良,因此受眾群體一下變得更廣了。

記得那個時候點點剛剛參加工作,上下班都路過鼓樓東大街,每次從那里經過寶鈔胡同口的潮汕砂鍋粥店都是人聲鼎沸,一時間潮汕砂鍋粥在北京名聲大噪,那個時候從網上的傳播到同事口碑中每天都可以看到聽到這家店的名字。點點也是在那個時候喝上了人生的第一口潮汕砂鍋粥,正是人生第一口便愛上了這一口。

洗牌期/過度升級少了些本來的滋味

時間推進到2015年,因為鼓樓東大街這家店的火爆,很多在北京的餐飲老板也開始瞄準了潮汕砂鍋粥這個市場,新進品牌如雨后春筍般的涌入,漂亮的裝修、精致的器皿,一時間潮汕砂鍋粥遍地開花,在北京掀起了一股浪潮,但浪潮過后,就所剩無幾了。

一個浪潮來,一個浪潮去。最終留下來的都是認認真真做產品的。但是每一個浪潮的快速消退都有他的原因。潮汕砂鍋粥浪潮的消退是過度消費產品引發的呢、還是經營模式引發的呢?這是留給每一位餐飲人都應該去的思考問題……

經過了浪潮后的洗牌,現在在北京,留下了幾家不錯的品牌,例如:潮本味、潮州會等,其中“火齊-潮汕砂鍋粥”在這些品牌中是特別值得提及的一個品牌了,在這樣一個快節奏的移動互聯網時代,一個小眾的潮汕砂鍋粥品牌能夠生存至今,我想肯定是有他的過人之處。

由于喜歡喝粥點點吃過大部分品牌的潮汕砂鍋粥,每家都各有千秋,點點不對各個品牌做褒貶,但點點特別想說說自己最早品嘗過的“火齊潮汕砂鍋粥”,一個九年老字號,肯定有他的美食哲學。

砂鍋粥起源于潮汕,發展于深圳,在潮汕當地,砂鍋粥大多是路邊攤,在當地盛行的情況就像北方的烤串,大街小巷、遍地都是。

◎在南方這樣盛行的潮汕砂鍋粥為什么北方不多?

◎洗牌過后為火齊這個品牌會被大眾認可呢?

點點分析,可能有以下幾方面原因:

盛器/原汁原味

潮州手工匠人用老火柴窯燒制的砂鍋,質樸且還原了潮州當地的風土人情,從器皿上就保證了口味的原汁原味。

食材/低人均消費+鮮活的海鮮

拋開原有的經營模式在保證口味和做法不變的同時,降低人均消費。沒有考慮高端食材,選用中端食材,同時又結合了北方人的喜好做了改良升級,讓受眾群體變得更廣了。

技術/制作工藝復雜

比起燒烤和火鍋,制作工藝的復雜和熬粥師傅的技藝要求,抬高了熬一鍋好粥的門檻,這也是潮汕砂鍋粥在北方還屬于小眾的原因。

點點不敢說多懂粥,但從喝了第一口潮汕砂鍋粥到品嘗潮汕當地粥,火齊可以走過九年,單從這一點他就勝出了。

川湘菜一直占據著整個中國餐飲市場,論市場占有率粵菜屬于比較低的了。但潮汕菜是粵菜的一個重要分支,而潮汕砂鍋粥卻是潮汕菜的重要產品線,干貝蝦蟹粥是潮汕砂鍋粥的經典,如果你沒有喝過潮汕砂鍋粥或者不愛喝粥,建議您一定先嘗嘗干貝蝦蟹粥,喝完一定會顛覆您對粥的認知。

在點點看來“火齊-潮汕砂鍋粥”就像一股清流,在北京默默經營著,一直被青睞他的顧客所青睞!歲月靜好,好粥慢熬!

北京飛汕頭要多久

三個小時左右

汕頭,簡稱“汕”,廣東省轄地級市、省域副中心城市,潮汕四市之一,汕潮揭都市圈城市,經濟特區,位于韓江三角洲南端,北接潮州,西鄰揭陽,南瀕南海,與臺灣隔海相望,境內韓江、榕江、練江三江入海,是中國大陸唯一擁有內海灣的城市。全市下轄6個區、1個縣,總面積2199平方千米,根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,汕頭常住人口為550.2031萬人。

北京到潮州怎么走方便

飛機有直接到達潮汕機場的(揭陽),出機場有到潮州的機場快線,幾十分鐘就到潮州市區了!平時價格也就1000左右!

好了,關于潮汕旅游攻略北京和北京坐飛機回潮汕要在那個機場上的問題到這里結束啦,希望可以解決您的問題哈!

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