中國(guó)石化油價(jià)格，今晚24時(shí)油價(jià)將下調(diào)

大家好，關(guān)于中國(guó)石化油價(jià)格很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于今晚24時(shí)油價(jià)將下調(diào)的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

中石化92號(hào)汽油多少一升

2021年11月04日，全國(guó)中國(guó)石化92號(hào)汽油最新平均價(jià)格為：7.49元每升，全國(guó)中國(guó)石化92號(hào)汽油最低為新疆，價(jià)格為6.68元/升，中國(guó)石化92號(hào)汽油最高為海南，價(jià)格為8.67元/升。

小知識(shí)：國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是以國(guó)際原油市場(chǎng)的價(jià)格作為參考，加上國(guó)內(nèi)稅金、加工費(fèi)、適當(dāng)利潤(rùn)以及平均流通費(fèi)確定。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)格曲線變化達(dá)到4%時(shí)，油企可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格。

其中歸屬油企的油站的汽柴油售價(jià)，會(huì)根據(jù)指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。

中石化加油優(yōu)惠92和95一個(gè)價(jià)

優(yōu)惠后是一個(gè)價(jià)。

1.中國(guó)石化“逢9油惠”誠(chéng)意奉上

“逢9”活動(dòng)日持本地中石化加油卡或“易捷加油”APP

消費(fèi)92#汽油，優(yōu)惠0.66元/升。

消費(fèi)95#汽油，與92#同價(jià)。

2.除“逢9”外，持本地中石化加油卡或“易捷加油”會(huì)員，可享受

95#汽油與92#汽油同價(jià)政策。

優(yōu)惠政策隨市場(chǎng)變化調(diào)整，詳詢站內(nèi)。

國(guó)產(chǎn)石油價(jià)格怎么樣

我國(guó)雖然是原油需求大國(guó)，但目前無(wú)主要定價(jià)權(quán)，還是以賣方定價(jià)市場(chǎng)為主（美油、布油/美元結(jié)算），這個(gè)牽扯政治、經(jīng)貿(mào)規(guī)則、貨幣可自由兌換等很多方面，不是一朝一夕能夠改變的。現(xiàn)在來(lái)說(shuō)一下為什么國(guó)際原油市場(chǎng)基本就是美國(guó)的政策市場(chǎng)——能夠造成當(dāng)前油價(jià)急挫34%的原因，即不是供求關(guān)系的異變，也不是一些突發(fā)性新聞事件的擾動(dòng)，而是美國(guó)金融監(jiān)管政策做了新的修訂，這就是僅放松對(duì)中小銀行的監(jiān)管，但仍要對(duì)大型銀行執(zhí)行嚴(yán)監(jiān)管，從而破滅了華爾街大型銀行的預(yù)期，投機(jī)資金的大幅撤離引發(fā)了油價(jià)中泡沫的擠出效應(yīng)，油價(jià)的急挫就此形成。

根據(jù)國(guó)際能源署的統(tǒng)計(jì)，2018年第三季度，全球石油市場(chǎng)供求關(guān)系并沒(méi)有出現(xiàn)異常變化。在第三季度，在全球總供應(yīng)量每天1億桶的水平上，總供應(yīng)量?jī)H比總需量求多出90萬(wàn)桶，供求之間的盈缺狀況甚至還不到1%。僅僅只有1%的供需盈缺值對(duì)任何一個(gè)商品市場(chǎng)而言，實(shí)屬是一種十分理想的平衡關(guān)系，當(dāng)然也不應(yīng)該是造成當(dāng)前這波油價(jià)大動(dòng)蕩的原因。

對(duì)油價(jià)而言，供求關(guān)系從來(lái)就不應(yīng)該視為是個(gè)問(wèn)題。近30年以來(lái)，全球的供需平衡盈缺狀況一直在徘徊2.5%之內(nèi)，每年供需之間的盈缺邊際變化甚至少于1%，以這種供需變化解釋年均20%－50%的油價(jià)波動(dòng)至少是太牽強(qiáng)了。

此期間，因突發(fā)的新聞事件對(duì)油價(jià)形成了一定程度的打壓，但是作用程度必竟有限。特朗普用維特屢次喊話油價(jià)、沙特因卡舒吉記者被害而承諾減產(chǎn)、美國(guó)臨時(shí)豁免8個(gè)國(guó)家進(jìn)口伊朗原因等新聞事件，均對(duì)當(dāng)日油價(jià)產(chǎn)生了一定的擾動(dòng)，但是僅作用了數(shù)日的油價(jià)，在連續(xù)7周的大多數(shù)時(shí)間內(nèi)，油價(jià)下跌與以上新聞事件并無(wú)關(guān)系。

以“油價(jià)是由持倉(cāng)者的態(tài)度決定的”為判斷這波油價(jià)走勢(shì)的依據(jù)。可以看到，從今年5月起，紐交所的石油期貨非商業(yè)持倉(cāng)量開(kāi)始了持續(xù)大規(guī)模的撤資，從歷史的最高持倉(cāng)量270萬(wàn)手持續(xù)減少到當(dāng)今的200余萬(wàn)手，歷經(jīng)6個(gè)月之后非商業(yè)持倉(cāng)量撤資達(dá)到23%以上。同期，由于期貨多頭的持續(xù)下降，不但使油價(jià)失去了上半年油價(jià)上揚(yáng)的動(dòng)力，還直接形成了10月以后油價(jià)下行的驅(qū)動(dòng)力。

正是因?yàn)榭偝謧}(cāng)量與多頭的持續(xù)且大幅下降，才是造成這輪油價(jià)持續(xù)下跌更為本質(zhì)的原因。那么，又是什么原因造成了石油期貨市場(chǎng)中的投機(jī)資金們義無(wú)反顧的大規(guī)模撤資呢？原因是，近期，美國(guó)政府與金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)相繼出臺(tái)了對(duì)原有金融監(jiān)管法案的修訂。問(wèn)題是，出乎華爾街大型銀行的預(yù)期，放松監(jiān)管并不包括華爾街。對(duì)于華爾街的大型銀行們，美國(guó)的“金融嚴(yán)監(jiān)管仍存在”。

2018年5月，特朗普正式簽署了對(duì)上一屆政府制定的金融監(jiān)管法案《多德－弗蘭克法案》的修訂法案，原則性提出，將放松對(duì)中小銀行的金融監(jiān)管，但仍是要加強(qiáng)對(duì)大銀行的監(jiān)管。更重要的時(shí)刻是，2018年10月31日，作為5大金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)的美聯(lián)儲(chǔ)提出了放松金融監(jiān)管的細(xì)則（草案），明確了將銀行分類管理，僅放松對(duì)少于2500億美元資產(chǎn)的銀行的管理，對(duì)于高于2500億美元以上的大型銀行仍然要嚴(yán)監(jiān)管。

奧巴馬政府在反思美國(guó)2008年的金融危機(jī)后，出臺(tái)了金融監(jiān)管法案《多德－弗蘭克法案》，并在2013年12月頒布了其中的細(xì)則之一“沃克爾規(guī)則”。其中，提出了各類大小銀行一律禁止開(kāi)展包括期貨業(yè)務(wù)在內(nèi)自營(yíng)交易，并明確各銀行退出自營(yíng)業(yè)務(wù)的時(shí)間表不得晚于2015年的7月。正是因?yàn)檫@個(gè)稱為1933年以后最嚴(yán)厲的金融監(jiān)管法案與規(guī)則，引起了各類大小銀行在石油期貨市場(chǎng)中的資金恐慌性撤離，油價(jià)中的投機(jī)泡沫隨之快速破滅。

2014年下半年之后油價(jià)斷崖下跌的核心原因，即不完全是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)周期，更不是美國(guó)的頁(yè)巖油增產(chǎn)，美國(guó)金融監(jiān)管法案的出臺(tái)，對(duì)石油期貨市場(chǎng)中的主要參與者的監(jiān)管才是更核心的因素。

為什么進(jìn)入2015年之后，急速下跌的油價(jià)戛然而止并反彈而上？原因是美聯(lián)儲(chǔ)以銀行資金撤離太快，會(huì)影響金融市場(chǎng)穩(wěn)定為由而延后了退出期限。可見(jiàn)，美國(guó)金融監(jiān)管政策稍一放松，油價(jià)就表現(xiàn)出蠢蠢欲動(dòng)的熱情。美國(guó)的金融監(jiān)管或松或緊的政策調(diào)整與油價(jià)的互動(dòng)太緊密了。帶有美國(guó)印記的金融監(jiān)管政策才是主導(dǎo)油價(jià)的核心力量。這將是為特朗普上政府上臺(tái)后，在“美國(guó)優(yōu)先”、“美國(guó)能源主導(dǎo)”國(guó)策下表現(xiàn)的更為淋漓盡致。

當(dāng)建立了美國(guó)金融監(jiān)管與油價(jià)互動(dòng)的邏輯關(guān)系之后，不但可以從大方向上判斷油價(jià)今后的走勢(shì)，同樣，也有了判斷這輪油價(jià)的筑底價(jià)位的基本依據(jù)。如果近期美國(guó)不在出臺(tái)新的金融監(jiān)管政策條款，那么，為預(yù)期特朗普承諾的廢除或弱化金融監(jiān)管而進(jìn)入的資金已基本撤空，投機(jī)資金的撤資行動(dòng)已經(jīng)基本到位，并將尋找在新的投機(jī)資金規(guī)模水平上與油價(jià)新的平衡關(guān)系，由此，油價(jià)中的擠泡沫也將暫告一段。大的概率是，（WTI）油價(jià)50美元上下將可能構(gòu)建起筑底價(jià)位。

在一個(gè)市區(qū)同樣是中石化加油站，每升價(jià)格卻差一塊錢，油品會(huì)有差別嗎

同一個(gè)市區(qū)里中石化加油站價(jià)格不一樣，首先跟大家說(shuō)一下這個(gè)價(jià)格問(wèn)題。中石化在同一個(gè)區(qū)域城市里，會(huì)指定一至兩家加油站價(jià)格低于其他站點(diǎn)的。雖然加油站是建設(shè)在市區(qū)或郊區(qū)。被指定低價(jià)的加油站其實(shí)是惠農(nóng)站點(diǎn)。再有也許有許多貨車車主還不知道，無(wú)論你在任何一家石化加油站，總有一臺(tái)柴油加油機(jī)的價(jià)格便宜0.05元的。如果現(xiàn)金加油的油站員工會(huì)說(shuō)那臺(tái)加油機(jī)壞了，叫你到另一臺(tái)去加。

今天石油價(jià)格暴跌30%！原因何在會(huì)引發(fā)金融危機(jī)嗎

謝謝邀請(qǐng)！

石油歸根到底還是一種消費(fèi)品，也會(huì)受消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)能力和預(yù)期的下降而降價(jià)，這是市場(chǎng)規(guī)律！

看看3月10日的世界疫情圖，全球前十大經(jīng)濟(jì)體幾乎全部位列其中，除了美國(guó)、伊朗、英國(guó)和我國(guó)之外，全部是石油嚴(yán)重缺乏國(guó)，需要從石油生產(chǎn)國(guó)購(gòu)買石油和天然氣，供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能源需求，而我國(guó)是目前全球最大的石油進(jìn)口國(guó)，這也就是說(shuō)目前石油主要進(jìn)口國(guó)，要么正在處于新冠疫情的封城期，要么正在逐步緩慢恢復(fù)，而更多的是處于疫情失控前的糾結(jié)中！

我國(guó)封城時(shí)，國(guó)際油價(jià)就開(kāi)始大幅度跳水，而目前歐洲和美國(guó)的疫情正在崩潰的邊緣，短短數(shù)天，意大利就超越韓國(guó)和日本，成為海外疫情最嚴(yán)重的國(guó)家，而德、法、西班牙等歐盟發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和美國(guó)新冠確診患者也在快速增長(zhǎng)，若按照這個(gè)趨勢(shì)，歐美封城幾乎成為必然，尤其是歐洲，絕大部分國(guó)家是石油和天然氣進(jìn)口國(guó)，占世界能源貿(mào)易的份額也比較高！

石油價(jià)格的暴跌其實(shí)不是單獨(dú)的個(gè)例，目前大宗商品也在持續(xù)下跌，全球貿(mào)易總額也開(kāi)始下跌，全球經(jīng)濟(jì)活力同樣跌入低谷，本年度全球經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重萎縮幾乎已經(jīng)成了必然，全球主要的股票市場(chǎng)的行情也同樣不能幸免，基本上全球性金融危機(jī)已經(jīng)爆發(fā)了，但不是石油拖累的！石油和他們一樣只是新冠疫情全球蔓延帶來(lái)的結(jié)果。

中石油和中石化油價(jià)對(duì)比

中石油和中石化的油價(jià)對(duì)比是一樣的。一些加油站為了促銷，實(shí)行一定的優(yōu)惠。我國(guó)成品油實(shí)行國(guó)家統(tǒng)一定價(jià)，每十個(gè)工作日，國(guó)家發(fā)改委根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)石油變化情況發(fā)布一次成品油指導(dǎo)價(jià)，各銷售網(wǎng)點(diǎn)按照這個(gè)價(jià)格銷售，不能提高，但可以下浮。

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